【DQN どんぶり】

_ [食べ物]時香忘のお蕎麦

天気が良かったので，ドライブに。今日の目的は，開田高原の入り口にある時香忘のお蕎麦。とても個性的なお蕎麦なんだけど，それがかなり気に入っている。

その後，権兵衛峠から伊那へ抜けた。なんか，秋も深まってくる感じ。

本当はバイクで行きたかったのだが，それはおあずけだ。

_ [misc]糖質制限は正しかった

「糖質制限」論争に幕？一流医学誌に衝撃論文 (東洋経済オンライン，10/3)

何年か前から，あんまり辛くない程度に糖質の摂取量を削減してみてた。そうしてたら体重も落とせたし，何より体調が良い。「脂質をなるべく減らしましょう」という日本の従来の健康常識が誤りだというのも面白い。とは言っても，脂質にも色々あるんで，そこは注意が必要だ。今晩は，肉と野菜をいただこうと思う。

何だってやり過ぎは良くないってだけのことなんじゃないのか?

_ [底辺]飲食禁止のイートインコーナー

コンビニ業界が全食品を軽減税率対象で調整　消費増税で　イートインは「休憩施設」 (産経ニュース，10/3)

バイクに乗ってて，ちょっと休憩っていうときに重宝していた。昔みたいにバイクの傍らに座り込むことになりそう。なんかもう，日本人の頭の悪さの加速がどうにも止まらない感じだ。

_ [ドライブ][misc]代車で Go!

車のトラブルで代車生活が始まり，1か月ちょっとが経過している。おっかなびっくりだった e-POWER にもだいぶ慣れてきた。

8月の終わりに帰宅しようと走行していたら，突然路上で走行困難な状態になってしまった。初めて，JAF のロードサービスを利用した。直接の原因は，ターボチャージャーの破損だそうだ。加えて，ウォーターポンプと触媒も破損とのこと。破損した部品の破片がクーラントに流されて，ポンプに噛みこんだ。そしてシリンダにも流れ込み，触媒がダメになる。新車で乗り始めて 4年半，走行距離 95,000km で発生した派手なトラブルだ。V型6気筒のツインターボ車なんで，片側の 3気筒が死んでたことになる。修理には，エンジンの載せ替えが必要だ。

5年，もしくは 10万キロまでのメーカー保証の対象だから，費用の負担は発生しないそうだ。でも，パーツの入荷がいつになるか不明とのこと。代車を用意してもらってるからそんなに困ってはいないのだけど，なんだかなぁって感じ。パーツレベルでコストダウンを追求した結果，基本性能が維持できなくなるっていう典型例だ。流石，「技術の日産」だ。「やっちゃえ日産」ならぬ，「やっちゃったねぇ日産」とも言えよう。